江蘇賽德電氣有限公司
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我們都知道高壓電力電纜在輸送電力方面起著重要作用。在運(yùn)行過程中,如果該產(chǎn)品繼續(xù)發(fā)熱,電纜溫度將過高。輕微的情況會(huì)導(dǎo)致短路,嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。因此,當(dāng)我們使用本產(chǎn)品時(shí),如果在操作過程中出現(xiàn)發(fā)熱,我們需要找出原因。發(fā)熱的原因可能是導(dǎo)體電阻不符合要求,因此行程在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中出現(xiàn)發(fā)熱的情況,或者所選型號(hào)可能不合適,這可能導(dǎo)致導(dǎo)體的橫截面太小。長(zhǎng)期使用后,發(fā)熱和散熱之間的不平衡會(huì)造成發(fā)熱現(xiàn)象。
電纜的敷設(shè)方式有以下幾種:直埋敷設(shè)、穿管敷設(shè)、淺槽敷設(shè)、電纜溝敷設(shè)、電纜隧道敷設(shè)、架空敷設(shè)幾種方式都有優(yōu)缺點(diǎn),一般要考慮城市發(fā)展規(guī)劃,現(xiàn)有建筑物的密度電纜線路長(zhǎng)度敷設(shè)條數(shù)及其周圍環(huán)境的影響等。從技術(shù)上比較,電纜隧道方式和電纜溝敷設(shè)方式便于電纜的施工、維護(hù)和檢修。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家城市中,城市規(guī)劃建設(shè)時(shí),已考慮公用隧道。
實(shí)踐證明公用隧道運(yùn)行效果良好,大大降低了重復(fù)投資次數(shù)和反復(fù)開挖路面的現(xiàn)象,但初期投資巨大,建筑材料耗資金,在國(guó)內(nèi),由于各種因素的限制,這種敷設(shè)方式是極少的。相比而言,直埋敷設(shè)和淺槽敷設(shè)則是屬于經(jīng)濟(jì)型的敷設(shè)方式,直埋電纜是經(jīng)濟(jì)而廣泛系用電敷設(shè)方式,它運(yùn)用于郊區(qū)和車輛通行不太頻繁的地方。
耐磨電纜在運(yùn)輸、存放以及敷設(shè)的過程當(dāng)中,都可能因?yàn)橥饬Φ囊蛩?,從而造成不同程度的損傷。尤其是在進(jìn)行直埋以及運(yùn)行過程當(dāng)中,天氣的變化,外界的因素,都可能給電纜造成損傷。所以在每個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,都應(yīng)該注重工作的質(zhì)量,小心謹(jǐn)慎的幫助電纜進(jìn)行每個(gè)環(huán)節(jié)。
由于現(xiàn)在泥土以及地下有著非常嚴(yán)重的腐蝕性,對(duì)于已經(jīng)直埋在地下的耐磨電纜,更應(yīng)該注重保護(hù)層的腐蝕防護(hù)。若是因?yàn)楸Wo(hù)層遭到破壞,就容易失去絕緣性能。這個(gè)時(shí)候可以在雜散的電流密集區(qū)四周安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,幫助電纜加強(qiáng)抗腐蝕性。