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“與銅相比,德爾福鋁導(dǎo)線可將車身線束總重降低47%,對一般汽車而言,可減少約1.8公斤(4磅)的車重。使用德爾福車用鋁導(dǎo)線,是減輕汽車重量、提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少二氧化碳排放的一個(gè)簡單妙招。”
降低車輛重量是提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少二氧化碳排放最簡單的方法。借助德爾福鋁導(dǎo)線技術(shù)及全系統(tǒng)專業(yè)經(jīng)驗(yàn),汽車制造商可以大幅度降低作為最重部件之一的線束重量。
與銅相比,德爾福鋁導(dǎo)線可將車身線束總重減少47%,對于一般汽車而言,可削減約1.8公斤(4磅)的車重。同時(shí),相比銅,它的強(qiáng)度更高,絕緣層重量也更輕。
“輕量化的最大益處就是帶來更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,”德爾福派克高級(jí)工程主管、壓接技術(shù)專家Kurt Seifert 說,“在小線徑導(dǎo)線方面,相比純鋁導(dǎo)線,我們的創(chuàng)新、高強(qiáng)度、高導(dǎo)電率的鋁合金導(dǎo)線可將抗斷裂強(qiáng)度提高45%。同時(shí),無鹵素超薄壁絕緣層可以為鋁合金材料提供絕佳保護(hù)。更輕的重量下可以得到與傳統(tǒng)銅線相當(dāng)?shù)男阅?,這是一個(gè)很好的選擇?!?
更輕、更經(jīng)濟(jì)
為了獲得與銅相同的導(dǎo)電性能,鋁導(dǎo)線需要具有更大的橫截面。不過,質(zhì)量減輕的好處大于體積增大所帶來的影響。1公斤(2.2磅)鋁導(dǎo)線可取代2公斤(4.4磅)的銅。
“用鋁線代替銅線,不僅減輕了重量,也降低了安裝過程中的布線難度,并消除了銅材成本波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),”Kurt Seifert 說,“從長期來看,鋁導(dǎo)線代替銅導(dǎo)線可為制造商節(jié)約巨大的成本?!?
德爾??商峁└鞣N尺寸的鋁導(dǎo)線,從0.75平方毫米的小線徑導(dǎo)線到120平方毫米的電源及電池包導(dǎo)線不等。這些導(dǎo)線幾乎可以用于所有的車輛線束應(yīng)用中。
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